Ключевые особенности прицепа Дон В3618
Подробное описание прицепа для перевозки водной техники
.png)
Базовая комплектация прицепов TAVIALS одна из самых богатых в сегменте прицепов для перевозки водной техники.
В базовую комплектацию входит:
- оцинкованный кузов и дышло
- самосвальная система
- ложементы
- водонепроницаемые ступицы
- быстросъемная задняя панель со светотехникой
- выдвижное дышло
- регулируемая пяти листовая рессорная подвеска с возможностью добавления листов
- колеса R13
- регулируемое по высоте замковое устройство
- дополнительные боковые светодиодные огни в резиновом корпусе
- 2 противооткатных упора
- 4 подножки
- 4 такелажные кольца
- 4 такелажных крюка
- дополнительная подсветка номерного знака
- ручки для перемещения прицепа
- брызговики
- светотехника с байонетными разъемами
- пластиковая рамка номера
- противотуманный фонарь
- возможность установки фонаря заднего хода
- подставка под дышло
- крепление подкатного колеса с двух сторон
- страховочные цепи с карабинами
- при небольшой доработке прицеп можно использовать как самосвальную платформу
Отдых и рыбалка на воде
Для того чтобы насладиться рыбалкой, недостаточно только удочек и приманки. Чтобы не рыбачить с берега, стоит захватить с собой лодку. А для развлечений и активного отдыха пригодится гидроцикл. Тяжелую крупногабаритную технику невозможно увезти с собой в багажнике автомобиля. Чтобы решить проблему нехватки места и грузоподъемности, любителям водного отдыха стоит приобрести прицеп Tavials. Недорогая, надежная и прочная техника этой российской компании с недавних пор активно завоевывает рынок. Поэтому прицепы Tavials заслуживают подробного рассмотрения.Прицеп В3618 может перевозить судно длиной от 2790 до 3960 мм. Такие габариты позволяют легко маневрировать в плотном городском потоке или на узкой загородной дороге. Для перевозки более длинной лодки инженеры Tavials предусмотрели удлинитель дышла, который увеличивает дистанцию между грузовой площадкой и машиной.
Силовой каркас и ходовая часть прицепа рассчитаны на 568 кг нагрузки. Разумеется, нужно учитывать динамические нагрузки, возникающие при движении по пересеченной местности и при перевозке тяжелых грузов сбавлять скорость на ухабах.
Такие характеристики выбраны не случайно. Буксировка грузов большей массы стандартным легковым автомобилем нежелательна. Дело не только в недопустимой нагрузке на трансмиссию. Слишком тяжелый прицеп ухудшает управляемость и удлиняет тормозной путь, что может стать причиной аварии.
Конструкторы компании учли опыт эксплуатации прицепов в российских условиях. Поэтому их детали либо оцинкованы — таких деталей большинство, либо покрыты прочной порошковой краской. Антикоррозийное покрытие легко выдерживает воздействие влаги, грязи, гравия и даже химреагентов, которыми коммунальщики зимой щедро посыпают дороги.
Позаботились они и о безопасности. На дышле имеется страховочная цепь, способная удержать прицеп при открытом замке. Также в комплектацию прицепа входят противооткатные башмаки. Вам не придется искать их в багажнике — в походном положении детали крепятся под рамой.
Важно что прицепы Tavials совместимы с любым внедорожником и легковым авто. Для этого они оборудованы дышлом с регулировкой в соответствии с высотой установки фаркопа.
Владельцы лодок наверняка знают, что одним из важнейших параметров прицепа должна быть возможность регулировки ложементов по ширине и углу наклона. Дело в том, что все лодки при общей похожести безопасно и надежно можно перевозить только, если эти регулировки имеются. Прицепы Tavials в полной мере соответствуют и этому требованию.
Погрузка и выгрузка лодки или гидроцикла ещё одна особенность, которая заслуживает отдельного обсуждения. В прицепах Tavials есть быстросъемная задняя панель со светотехникой — её стоит снимать для того, чтобы не повредить блок ламп во время погрузки или выгрузки лодки в воде. Кроме того, прицеп оснащен лебедкой в сборе с узлом крепления и носовым упором для более прочной фиксации судна на прицепе.
Такие характеристики выбраны не случайно. Буксировка грузов большей массы стандартным легковым автомобилем нежелательна. Дело не только в недопустимой нагрузке на трансмиссию. Слишком тяжелый прицеп ухудшает управляемость и удлиняет тормозной путь, что может стать причиной аварии.
Конструкторы компании учли опыт эксплуатации прицепов в российских условиях. Поэтому их детали либо оцинкованы — таких деталей большинство, либо покрыты прочной порошковой краской. Антикоррозийное покрытие легко выдерживает воздействие влаги, грязи, гравия и даже химреагентов, которыми коммунальщики зимой щедро посыпают дороги.
Позаботились они и о безопасности. На дышле имеется страховочная цепь, способная удержать прицеп при открытом замке. Также в комплектацию прицепа входят противооткатные башмаки. Вам не придется искать их в багажнике — в походном положении детали крепятся под рамой.
Важно что прицепы Tavials совместимы с любым внедорожником и легковым авто. Для этого они оборудованы дышлом с регулировкой в соответствии с высотой установки фаркопа.
Владельцы лодок наверняка знают, что одним из важнейших параметров прицепа должна быть возможность регулировки ложементов по ширине и углу наклона. Дело в том, что все лодки при общей похожести безопасно и надежно можно перевозить только, если эти регулировки имеются. Прицепы Tavials в полной мере соответствуют и этому требованию.
Погрузка и выгрузка лодки или гидроцикла ещё одна особенность, которая заслуживает отдельного обсуждения. В прицепах Tavials есть быстросъемная задняя панель со светотехникой — её стоит снимать для того, чтобы не повредить блок ламп во время погрузки или выгрузки лодки в воде. Кроме того, прицеп оснащен лебедкой в сборе с узлом крепления и носовым упором для более прочной фиксации судна на прицепе.
Технические характеристики
Варианты расположения оси: ось над рессорой / ось под рессоройПолная масса прицепа: 748 кг
Грузоподъемность: 568 кг
Снаряженная масса (без доп. оборудования): 180 кг
Длина перевозимого судна: 2790...3960 мм
Габаритные размеры: 3637х1772х1163 мм
Выдвижное дышло: да (+578 мм)
Лебедка: фал 8м
Колея: 1490 мм
Размер шин: R13
Подвеска: Рессорно-амортизаторная
Количество листов рессоры: 5 шт
Автономная тормозная система: нет
Самосвальная конструкция: да
Нагрузка на сцепное устройство: от 25 до 75 кг
Нагрузка на подножку: 50 кг
Самая низкая точка от земли: 165 / 230 мм
Погрузочная высота: 600...850 мм
Нагрузка на ось: 748 кг
Фонари: LED + лампы накаливания
Высота до замкового устройства от земли, мм. (верхнее положение): 390/490
Высота до замкового устройства от земли, мм. (нижнее положение): 350 / 450
Опоры для судна: ложементы
Петли крепления груза: 4 шт.
Защитное покрытие: цинк
Дополнительные возможности: быстросъемная задняя панель со светотехникой